An der Miyazaki-MAGLEV-Teststrecke wird ein neues auf den Ankerwicklungen und dem Leitungsnetz basierendes Positionsmesstystem fuer Fahrzeuge erprobt. Ein HF-Signal wird in das Netz eingespeist und vom Fahrzeug empfangen. Die Signallaufzeit entlang der Ankerspulen wird vernachlaessigt, was die Installations- und die Wartungskosten senkt sowie die Zuverlaessigkeit verbessert. Die Staerke des empfangenen Signals haengt von der Fahrzeugposition innerhalb der Ankerspule, von der Entfernung der Unterstation und von der Signalfrequenz ab. Die Signalfrequenz wird so gewaehlt, dass die Aenderung des empfangenen Signals minimal ist. Das Messsignal enthaelt harmonische Komponenten, durch entsprechende Wahl der Laenge der Suchspule wird die zweite Harmonische unterdrueckt.
A study of MAGLEV vehicle position detecting system using the feeding circuits
Eine Untersuchung des Positionsmesstysems fuer MAGLEV-Fahrzeuge, das auf den Abgangsstromkreisen basiert
Electrical Engineering in Japan ; 106 , 4 ; 115-124
1986
10 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Maglev Position Sensing and Control
British Library Conference Proceedings | 1993
|Position detection device for maglev vehicle and using method of device
Europäisches Patentamt | 2021
|Superconducting maglev vehicle suspension frame and maglev rail vehicle
Europäisches Patentamt | 2023
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