An der Miyazaki-MAGLEV-Teststrecke wird ein neues auf den Ankerwicklungen und dem Leitungsnetz basierendes Positionsmesstystem fuer Fahrzeuge erprobt. Ein HF-Signal wird in das Netz eingespeist und vom Fahrzeug empfangen. Die Signallaufzeit entlang der Ankerspulen wird vernachlaessigt, was die Installations- und die Wartungskosten senkt sowie die Zuverlaessigkeit verbessert. Die Staerke des empfangenen Signals haengt von der Fahrzeugposition innerhalb der Ankerspule, von der Entfernung der Unterstation und von der Signalfrequenz ab. Die Signalfrequenz wird so gewaehlt, dass die Aenderung des empfangenen Signals minimal ist. Das Messsignal enthaelt harmonische Komponenten, durch entsprechende Wahl der Laenge der Suchspule wird die zweite Harmonische unterdrueckt.


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    Titel :

    A study of MAGLEV vehicle position detecting system using the feeding circuits


    Weitere Titelangaben:

    Eine Untersuchung des Positionsmesstysems fuer MAGLEV-Fahrzeuge, das auf den Abgangsstromkreisen basiert


    Beteiligte:
    Ikeda, H. (Autor:in) / Saijo, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Maglev Position Sensing and Control

    Clark, T. M. | British Library Conference Proceedings | 1993


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