Die vielen Einzelverbindungen zwischen Sensoren, Stellgliedern und Kontrollinstrumenten innerhalb des Automobils verlaufen heute noch einzeln und ohne Vernetzung der verschiedenen Einzeldaten. Das Konzept einer seriellen Hochgeschwindigkeits-Datenbusverbindung (Bus-Protokoll) fuer den Kraftwagen-Einsatz soll diesen Mangel beheben helfen und damit die Moeglichkeit eroeffnen, alle Steuersignale in Echtzeit zu verarbeiten.
Bus-Protokolle fuer das Auto von morgen
Bus protocol for the car of tomorrow
Markt und Technik ; 18 ; 44-51
1986
4 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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