Es besteht ein grosser Bedarf an fahrbaren Unterstationen aufgrund der folgenden Entwicklungen: schnelles Staedtewachstum, Elektrifizierung laendlicher Gebiete in nichtindustrialisierten Laendern, niedrige Investitionskosten sowie sehr kurze Herstellungstermine. Diese kompletten, fahrbaren Umspannwerke erstrecken sich ueber die Spannungsebenen von 6-220 kV mit Nennleistungen bis zu 75 MVA. Eine solche Station von 10 MVA 33/11 kV mit Hoch- und Mittelspannungsleistungsschaltern und zwei Mittelspannungsabgaengen wird von einer vierkoepfigen Mannschaft innerhalb von zwei Stunden in Betrieb gesetzt. Dimensionierung, Gestaltung der Hochspannungsgeraete, Leistungstransformatoren, Niederspannungs- und Ueberwachungsgeraete sowie der Sattelanhaenger werden beschrieben.
Die fahrbare Unterstation: ein Planungswerkzeug
A transportable transformer substation - a planning tool
ACEC-Zeitschrift ; 1 ; 22-24
1983
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch