Gegenwaertig betreiben die SAR 13949 Gleiskilometer ihres Streckennetzes mit 3000 V Gleichspannung. Bedingt durch den weiteren Anstieg der Zuggewichte musste nach wirtschaftlicheren Stromsystemen gesucht werden. Ein Vergleich zwischen Gleich- und 50-Hz-Einphasenwechselstromsystem zeigt die Vorteile des letzteren. Die SAR haben sich fuer das 50-Hz-Einphasenwechselstromsystem mit 24 kV und 50 kV entschieden. Die Auswirkungen dieses Systems auf Signal- und Fernmeldeeinrichtungen sowie die ergriffenen Massnahmen werden beschrieben.
Alternating current 50 Hz electric traction on the South African Railways
50-Hz-Wechselstrom-Traktion bei den Suedafrikanischen Eisenbahnen
Elektrische Bahnen ; 80 , 8 ; 234-240
1982
7 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Alternating-current electric traction on european railways
Engineering Index Backfile | 1907
|Electric traction by simple alternating current on European railways
Engineering Index Backfile | 1909
|Alternating current traction technology: Future prospects for railways
Tema Archiv | 1977
|Comparative operation under steam and electric traction on South African railways
Engineering Index Backfile | 1937
|The Finzi system of single-phase alternating-current electric traction on European railways
Engineering Index Backfile | 1908
|