Nach der erstmaligen Einfuehrung der Stromrichtertechnik auf Mehrsystemfahrzeugen der SBB, wird hier die weitere Anwendung der Leistungselektronik auf schweizer Triebfahrzeuge aufgezeigt. Es wird der Uebergang zur Anschnittsteuerung beschrieben und begruendet, weshalb die SBB im Augenblick noch nicht die Beschaffung von Serien-Strecken-Lokomotiven in Drehstromtechnik beschlossen hat.
Stromrichter-Traktionstechnik bei den Schweizerischen Bundesbahnen und ihr prognostizierter Nutzen. Teil 1
Converter traction technique at the Swiss Federal Railways and its predicted benefit, part 1
Elektrische Bahnen ; 78 , 12 ; 312-319
1980
8 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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