Nach der erstmaligen Einfuehrung der Stromrichtertechnik auf Mehrsystemfahrzeugen der SBB, wird hier die weitere Anwendung der Leistungselektronik auf schweizer Triebfahrzeuge aufgezeigt. Es wird der Uebergang zur Anschnittsteuerung beschrieben und begruendet, weshalb die SBB im Augenblick noch nicht die Beschaffung von Serien-Strecken-Lokomotiven in Drehstromtechnik beschlossen hat.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Stromrichter-Traktionstechnik bei den Schweizerischen Bundesbahnen und ihr prognostizierter Nutzen. Teil 1


    Weitere Titelangaben:

    Converter traction technique at the Swiss Federal Railways and its predicted benefit, part 1


    Beteiligte:
    Weber, H.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 78 , 12 ; 312-319


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch