Es werden verschiedene strukturelle und dynamische Probleme, die mit dem Betrieb von Massenantrieben verbunden sind, erlaeutert. Wegen der auftretenden grossen Beschleunigungen treten hohe Kraefte in den Antriebsspulen, besonders in den supraleitenden Spulen auf. Es wird der Arbeitspunkt berechnet, bei dessen Ueberschreitung der Fahrzeugkoerper die auftretende axiale Beanspruchung allein nicht tragen kann und zusaetzliche Verstaerkungen durch Stahlseile erforderlich werden. Weitere Probleme wie die Steuerung eines Raumfahrzeugs mit Reaktionsmaschine und die Betriebsanforderungen in quadratisch inversen Gravitationsfeldern werden theoretisch behandelt.


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    Titel :

    Mass drivers II: Structural dynamics


    Weitere Titelangaben:

    Massenantriebe II: Strukturelle dynamische Eigenschaften


    Beteiligte:
    Arnold, W.H. (Autor:in) / Bowen, S. (Autor:in) / Fine, K. (Autor:in) / Kaplan, D. (Autor:in) / Kolm, M. (Autor:in) / Kolm, H. (Autor:in) / Newman, J. (Autor:in) / O'Neill, G.K. (Autor:in) / Snow, W.R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    High-acceleration mass drivers

    O'Neill, G.K. / Kolm, H.H. | Elsevier | 1980


    Mass drivers III: engineering

    Arnold, W.H. / Bowen, S. / Cohen, S. et al. | Tema Archiv | 1979


    Mass Drivers for Planetary Defense

    Friedman, George / Lewis, John / Snively, Leslie et al. | AIAA | 2004


    Recent developments in mass drivers

    Oneill, G. K. | NTRS | 1981


    RECENT DEVELOPMENT IN MASS DRIVERS

    O^NEILL, GERARD | AIAA | 1981