Die Grundlagen der Diffraktionstheorie und ihre Anwendung auf einige Probleme bei der Erzeugung, Ausbreitung und Messung von Fluglaerm werden gegeben. Die allgemeine Brechungstheorie in der Akustik wird definiert und die wichtigsten Gleichungen, die die Brechung beschreiben, werden gegeben. Die Diffraktionsphaenomene werden mittels des klassischen Problems der Brechung von einer ebenen Welle durch eine halbe Ebene illustriert. Ferner werden verschiedene Methoden zur Loesung von Brechungsproblemen wiedergegeben und die Anwendungen der Brechungstheorie werden diskutiert; die Wahl der optimalen Form fuer ein Mikrophon, die Benutzung der Tragflaechen um Gemeinden vor dem Fluglaerm zu schuetzen, die Reflexion des Motorlaerms vom Flugzeugrumpf und die Strahlung des Laerms von den Flugzeugskanten.
Applications of diffraction theory to aeroacoustics
Anwendung der Brechungstheorie auf die Aeroakustik
1979
12 Seiten, 27 Bilder, 13 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
LUFTFAHRT , AKUSTISCHE WELLE , BRECHUNG , FLUGZEUG , LAERM , AKUSTIK , WELLENAUSBREITUNG , EBENE WELLE , MIKROPHON , ABSCHIRMUNG , REFLEXION , MOTOR , AEROAKUSTIK
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