Das im Beitrag diskutierte BCAS (Beacon-Based Collision Avoidance System)-Konzept ist eines von mehreren Verfahren, die zur Zeit im Auftrag der FAA getestet werden und die den zukuenftigen, dichteren Flugverkehr sicherer machen sollen. Das Konzept wird im einzelnen erlaeutert. Resultate von Systemsimulationen mit Hilfe der Air Traffic Control Simulation Facility (ATCSF) der NAFEC (National Aviation Facilities Experimental Center) werden diskutiert und die Vorteile werden aufgezeigt. Es ist kompatibel mit den heutigen ATC-System und bedingt keine Modifikation der Bodenstationen. Die Kosten fuer die bordeigene Ausruestung werden auf Dollar 7000 bis Dollar 50000 geschaetzt.


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    Titel :

    Beacon-based collision avoidance system-experimental results


    Weitere Titelangaben:

    Ein bakenorientiertes System zur Vermeidung von Flugzeugkollisionen - experimentelle Ergebnisse


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch