Der bisher eingesetzte Treibstoff fuer Duesentriebwerke JP-4 wird in den kommenden Jahren teurer und knapper werden. Aus diesem Grund wurden alternative Treibstoffe und Treibstoffgemische untersucht. In der Arbeit werden die Ergebnisse der Abgasuntersuchungen wiedergegeben. Es zeigte sich, dass der Wasserstoffanteil des Treibstoffs die Emissionen von Stickstoffoxiden und Rauch bei hoher Leistung bestimmt. Die Emissionen bei niederer Leistung, Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe, werden dagegen von der Viskositaet und der Fluechtigkeit des Treibstoffs bestimmt.


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    Titel :

    Pollutant emission characteristics of future aviation jet fuels


    Weitere Titelangaben:

    Schadstoffemissionskennwerte von zukuenftigen Treibstoffen fuer Flugzeugtriebwerke


    Beteiligte:
    Cleason, C.C. (Autor:in) / Martone, J.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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