Zur Leistungsfaehigkeitspruefung der elektronischen Steuerungssystem-Software, die bei den Flugfunk-Navigationsanlagen des B1-Militaerflugzeuges eingesetzt wird, eignet sich die funktionale Systemsoftware-Simulationsmethode und die Kovarianzanalysetechnik. Ueber den konkreten Einsatz dieser beiden Analyseverfahren wird in Verbindung mit Funktionsblockdarstellungen und Fehler-Simulationsdiagrammen ein Ueberblick gegeben. Hinweise zur Rechnersimulationsdurchfuehrung, Fortran-Softwaremodellen und zur Kalman-unterstuetzten Traegheitsnavigationssoftware werden gegeben sowie zu Analyseprogrammen, Simulationen des Sensorverhaltens und zu Navigationsfehlermodellen. Einige Beispiele des Navigationssystems-Fehlerverhaltens werden naeher erlaeutert.


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    Titel :

    The role of system performance analysis in the independent assessment of B1-navigation software


    Weitere Titelangaben:

    Die Aufgabe der Systemleistungsfaehigkeitsanalyse bei der unabhaengigen Guetebestimmung der Navigationssoftware des B1-Militaerflugzeuges


    Beteiligte:
    Shirley, T.E. (Autor:in) / Stabenau, W. (Autor:in) / Freed, M.M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 7 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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