Die Fa. Yardney Electric entwickelt als Subunternehmer des Argonne Nat. Lab. die Nickel-Zink-Batterie zur technischen Serienreife. Als Planungsziel gilt ein 6,4 V, 300 Ah Batterie-Modul, der direkt die bisher verwendeten 6 V-Fahrzeugbatterien ersetzen soll. Die Arbeit beschreibt den aktuellen Entwicklungsstand in den gewaehlten Konstruktionsnaeherungen. Die technischen Einzelheiten werden unter Einschluss von Ausfuehrung, Energiedichte, Lebensdauer und Kosten diskutiert. Eine Datenvergleichstabelle mit entsprechenden Angaben fuer die Blei/Saeure, die Ni/Zn-Prototyp- und die Ni/Zn-Serien-Batterie wird angegeben, ebenso umfangreiches Material ueber Erprobungen im Fahrzeugeinsatz.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Development of the nickel-zinc battery for electric vehicle propulsion


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung der Nickel-Zink-Batterie fuer elektrische Fahrzeugantriebe


    Beteiligte:
    Schiffer, S.F. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 5 Bilder, 4 Tabellen, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Development of the Nickel-Zinc Battery for Electric Vehicle Propulsion

    Schiffer,S.F. / Yardney Electric,US | Kraftfahrwesen | 1978


    Nickel/zinc battery: A promising candidate for electric vehicle propulsion

    Yao, N.P. / Miller, J.F.T. / Cigan, J.M. et al. | Tema Archiv | 1980


    Development of sealed nickel-zinc battery for electric vehicle

    Nishiyama,K. / Yasuda,H. / Kashihara,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1990



    Electric vehicle for nickel zinc battery testing

    Smisek,R.R. / Marsh,L.C. / General Motors,US | Kraftfahrwesen | 1983