Um den Kraftfahrzeugverkehr in Grossstaedten reibungs- und verstopfungslos leiten zu koennen, wurde eine weit ueber das uebliche Ampelsteuerungsverfahren hinausgehende Verkehrsfunkmethode entwickelt, die dem einzelnen Fahrer die Moeglichkeit bietet, auf jeweilige Fahrposition bezogene Verkehrsinformationen von einer rechnergesteuerten Zentralstelle abrufen zu koennen. Im Fahrzeug befindet sich ein Bildschirmgeraet mit alpha-numerischen und graphischen Zeichen. Bei einer standortcodierten Nachfrage in der Zentrale, mit Nennung des weiteren Fahrzieles, werden automatisch die auf einer Fahrtroute herrschenden Verkehrsverhaeltnisse auf dem Display angezeigt. Ueber die Bordanlage, die Zentralstellenaufgaben und das Versuchsnetz dieses Pilotjekt werden in Verbindung mit mehreren Prinzipdarstellungen ausfuehrlichere Angaben gemacht. Eingang TIB 10.78
CACS - urban traffic control system featuring computer control
Das Strassenverkehrs-Kontrollsystem CACS mit Rechnersteuerung
AFIPS CONF. PROC., 1978 NATIONAL COMPUTER CONF. ; Juni ; 1265-1271
1978
7 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Latest Developments in the Japanese Drivers Guidance and Information System - CACS
Kraftfahrwesen | 1979
|Urban Traffic Control Using a Digital Computer
NTIS | 1970