Um die Eisenbahn-Fahrstreckenueberwachung sicherer und uebersichtlicher von einer Zentralstelle aus durchfuehren zu koennen, wurde eine den Leitstand unterstuetzende Rechneranlage eingesetzt. Erfasst und verarbeitet werden umfangreiche Fahrstreckendaten des Zugnetzes, um aus Fahrverzoegerungen einzelner Zuege entsprechende Steuerungsmassnahmen im Echtzeitbetrieb einleiten zu koennen. Ueber diesen, fahrverzoegerungsbedingten Regelungsprozess und den Nachrichtenverkehr zwischen Zentrale und Zug wird in Verbindung mit mathematischen Erlaeuterungen berichtet. Auf Moeglichkeiten der Fahrstreckenleitungskoordinierung zwischen mehreren Ueberwachungsstellen (Reihen- oder Parallelbetrieb) wird eingegangen. Streckenfuehrungs-Zeitplaene werden gezeigt.
Man-machine communication system for transport control: TRIP
Mensch-Maschine-Nachrichtenuebertragungssystem TRIP fuer Zugsteuerungen
IEEE TECHN. PAPERS, JOINT ASME/IEEE/AAR RAILROAD CONF. ; Apr. ; 41-46
1978
6 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Public transport trip matrix estimation
British Library Conference Proceedings | 1993
|TRIP TERMINATION DETERMINATION FOR ON-DEMAND TRANSPORT
Europäisches Patentamt | 2021
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