Simulationsuntersuchungen wurden durchgefuehrt, um die durch nukleare Explosionen (EMP) in Oberflaechen von Flugzeugen und Raketen induzierten Impulsstroeme zu bestimmen. Einzelheiten von Modellbetrachtungen des F-111-Kampfflugzeuges (Gittermodellstruktur) im ATHAMAS-I-EMP-Simulator werden genannt. Hinweise zur Ausbildung von Induktionsstroemen am Flugzeugrumpf und in den Tragflaechen in den Frequenzbereichen von 2,5 bis 30 MHz sowie zur Oberflaechenstromstaerke und der erzielbaren Simulationsgenauigkeit werden gegeben. Eingang TIB 10.78
Prediction and measurements of simulator-tested aircraft response
Vorausbestimmung und Messung von simulierten Kernexplosions-Induktionsimpulsstroemen auf Flugzeugoberflaechen
1978
4 Seiten, 3 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Aircraft conflict-alert technique tested
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|Aerosol fire extinguishers tested for aircraft cabins
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|Aircraft & Cloud Sky Simulator
SPIE | 1988
|Anti-aircraft artillery simulator
IEEE | 2004
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