In Verbindung mit zahlreichen Impulsfolgeplaenen und einigen Systemblockdarstellungen werden ausfuehrliche Angaben ueber ein Funktionsintegrationssystem (SINTAC-C 2-Typ) gemacht, das vorzugsweise fuer Flugnavigationsaufgaben eingesetzt wird. Bei dem zu einer besseren L-Band-Ausnutzung (100 MHz-Bandbreite) fuehrenden Funkverfahren werden sequentiell Informationssignalfolgen fuer die Navigation, Rundsuche, Identifizierung, Kollisionsvermeidung und den Sprach- sowie Datenverkehr uebertragen und empfangen. Auf die Signalverarbeitung dieser 4 Informationsgruppen sowie auf uebertragungs- und systemtechnische Einzelheiten geht man naeher ein. Zu anderen Funknavigationssystemarten ist diese Anlage nicht kompatibel. Sie soll in Zusammenarbeit mit diesen Systemen ergaenzende Aufgaben uebernehmen.


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    Titel :

    Integrated navigation, traffic control, collision avoidance and communications system: SINTAC-C2


    Weitere Titelangaben:

    Das integrierte SINTAC-C 2-System fuer Funknavigation, Luftverkehrsueberwachung, Kollisionsvermeidung und Nachrichtenuebertragung


    Beteiligte:
    Milosevic, L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 15 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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