Waehrend in konventionellen Netzflussmodellen die Verkehrskanaele (Strassen, Schienen- und Luftverkehrswege) bzw. die Terminals (Frachthoefe, Bahnhoefe, Flughaefen) als durchsatzbestimmend angenommen wurden, wird hier ein dynamisches Flussmodell fuer die Fahrzeuge entwickelt, das die minimale Zahl von Fahrzeugen zu ermitteln erlaubt, die zur Befriedigung einer zeitveraenderlichen Transportnachfrage erforderlich ist. Ausgehend von einem Modell mit zwei Terminals wird ein Modell mit n Terminals entwickelt, aus dem mittels linearer Programmierung die minimal erforderliche Fahrzeugzahl abgeleitet werden kann.
Minimum number of vehicles to meet dynamic transportation demand
Minimalzahl von Fahrzeugen zur Befriedigung einer dynamischen Transportnachfrage
IEEE Transactions on Systems, Man and Cybernetics ; 8 , 2 ; 110-114
1978
5 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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