Mit dem Ziel eine Erklaerung fuer die besonders unterschiedlichen Blitzeinschlaghaeufigkeiten zu erarbeiten werden hier einzelne Problemkreise vorgestellt und erlaeutert. Zunaechst werden vier Parameter angegeben, durch die die Wirkung eines Blitzeinschlages charakterisiert werden kann: Stromscheitelwert, maximale Stromsteilheit, Stromquadratimpuls und Ladung. Weiter werden am Flugzeug drei Zonen dargestellt, die sich bezueglich der Einschlaghaeufigkeit und des Ausmasses der Beschaedigung unterscheiden. Weiter werden drei moegliche Ursachen angefuehrt fuer den Fall, dass ein Flugzeug von einem Blitz getroffen wird. Abschliessend werden wesentliche Ursachen erwaehnt fuer hohe Potentialunterschiede zwischen Flugzeug und Umgebung.
Atmosphaerische Entladungen auf Luftfahrzeuge
Elektrotechnik und Maschinenbau ; 95 , 9 ; 417-421
1978
5 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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