Umfangreiche Empfangsfeldstaerkemessungen wurden durchgefuehrt, um die Leistungsfaehigkeit eines im Zeitmultiplexverfahren mit 593 kHz arbeitenden Funknachrichtensystems zu erproben, das spaeter fuer den Strassenverkehrsfunk eingesetzt werden soll. Untersucht wurden die Zusammenhaenge zwischen Uebertragungsentfernung, Sendefrequenz und Nachrichtenuebertragungswirkungsgrad (Empfangsfeldstaerke; Uebertragungsqualitaet). Anhand mehrerer Anlagenphotos und Ergebnisdiagramme werden Einzelheiten des in der Naehe von London stationierten 300 W-Mittelwellensenders, der Autostabantenne und der Messmethode genannt. Empfangsguetevergleiche mit VHF-Uebertragungen stellte man an. Auf geographisch (Stadtgebiet) bedingte Uebertragungsverluste wird eingegangen.


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    Titel :

    Traffic information service: Trials and developments 1975/76


    Weitere Titelangaben:

    Strassenverkehrsfunk: praktische Versuche und Entwicklungen 10 1975/76


    Beteiligte:
    Harman, M.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    BBC-Report ; Nov. ; 1-16


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 18 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch