Bei einer Magnetschwebebahn kann eine genaue Positionserfassung nicht wie bei konventionellen Bahnen ueber den Kontakt zwischen Rad und Schiene erfolgen. Das verwendete Versuchsfahrzeug wird mit einem Linearsynchronmotor angetrieben. Ein wirtschaftlicher Betrieb erfordert die ausschliessliche Erregung der in unmittelbarer Naehe des Fahrzeuges befindlichen Erdspulen. Hierzu wird vom Fahrzeug ein 180 kHz-Dauersignal auf ein seitlich verlegtes Flachkabel gegeben. Dieses 160 mm breite und 16 mm starke Polyaethylenband enthaelt 6 verdrillte Zweifachleitungen, die zyklisch wechselnd zu Schleifen ausgeformt sind. Die aufgenommenen Impulse dienen nach entsprechender Verarbeitung zum Schalten der 3 Phasen der fest verlegten Motorwicklung und zur genauen Positionsanzeige.
Pattern belt, a new inductive wire for position detection of linear motor vehicles
Ein neues induktives Leitungsband zur genauen Positionserfassung von Fahrzeugen mit Linearmotor
PROC. OF 26TH INT. WIRE AND CABLE SYMPOS. ; Nov. ; 32-40
1977
9 Seiten, 15 Bilder, 4 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Non contacting inductive position sensors for X-by-wire systems
Tema Archiv | 2003
|Cotton belt replaces trains with motor vehicles
Engineering Index Backfile | 1929