Zum Loesen der Nahverkehrsprobleme im Raum Seoul ist das Netz der Korean National Railroad (KNR) ausgebaut und mit einer zentralen Fernwirkeinrichtung ausgestattet worden. Die Zentrale ueberwacht und steuert die Signalanlagen auf 110 km Streckenlaenge. Seit Januar 1977 werden in drei Fernsteuerbereichen 23 Stellwerke mit 608 Signalen und 593 Weichenantrieben gesteuert. Damit konnte die Durchlaessigkeit der Strecken verdoppelt werden.
Steuerung des schienengebundenen Verkehrs im Raum Seoul mit dem Fernwirksystem DUS502
Siemens Zeitschrift ; 52 , 5 ; 316-319
1978
4 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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