Um bei Personenkraftwagen die Federungsverhaeltnisse unabhaengig von der Zuladungsbelastung des Wagens aufrecht zu erhalten, muss der Abstand eines Chassis-Bezugspunktes zur Wagenradmitte konstant bleiben. Zur Messung dieses Abstandes wurde ein aus 2 Photozellen und einer LED-Lichtquelle gebildetes System entwickelt. Es ist im luftgefuellten Stossdaempferrohr untergebracht und erfasst die belastungsund fahrstrassenabhaengigen Abstandsaenderungen. Die Messsignale werden an eine pneumatische Hoehenverstellungsautomatik weitergeleitet. Aus mehreren Schnittzeichnungen und Regelungsblockschaltbildern sind der Aufbau und die Funktionsweise der Sensor-Regelungsautomatik zu ersehen. Auf photo-elektronische Einzelheiten geht man ein.


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    Titel :

    Electronic sensing for vehicle height control


    Weitere Titelangaben:

    Elektronisches Messwerterfassungssystem zur Chassis-Hoehenverstellung bei Kraftfahrzeugen


    Beteiligte:
    Hegel, R.W. (Autor:in) / Bethell, M.R. (Autor:in) / Sorensen, R.L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 12 Bilder, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Electronic Sensing for Vehicle Height Control

    Bethell, Michael R. / Hegel, Robert W. / Sorensen, Ronald L. | SAE Technical Papers | 1977


    Electronic sensing for vehicle height control

    Hegel, R.W. / Bethell, M.R. / Sorensen, R.L. | Tema Archiv | 1977


    Electronic Sensing for Vehicle Height Control

    Hegel,R.W. / Bethell,M.R. / Sorensen,R.L. et al. | Kraftfahrwesen | 1977


    Vehicle for sensing height limitation

    GIM JONG MUN | Europäisches Patentamt | 2021

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    VEHICLE HEIGHT CONTROL DEVICE AND VEHICLE HEIGHT CONTROL METHOD

    HANIWA SATOSHI / TACHIBANA MASAKI | Europäisches Patentamt | 2021

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