Anhand mehrerer Blockdarstellungen wird ueber den Aufbau und die Wirkungsweise eines umfangreichen, rechnergestuetzten Luftverkehrsueberwachungssystems berichtet. Mit einem PDP-11/40-Prozessor arbeiten 9 PDP-8/E-Prozessoren, 9 weitere Einzelprozessoren und ein zweiter PDP-11/40 Prozessor zusammen. Sie verarbeiten die von verschiedenen Radar-Aussenstationen erfassten und uebermittelten Messwerte. Nach der Messwertverarbeitung werden entsprechende Antwortinformationen ausgegeben. Im einzelnen geht man auf die unterschiedliche Zusammenarbeit dieser Prozessoren ein und erlaeutert das Codeverfahren sowie den Datenbankabruf und die Flugzeug-Digitalrufmethode. Auf Fehlerkorrekturen wird hingewiesen.


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    Titel :

    The C.A.A. code/callsign system for the London Air Traffic Control Centre (West Drayton) and London (Heathrow) Airport


    Weitere Titelangaben:

    Das Code/Rufsystem der Zivilluftfahrtbehoerde (CAA) fuer die londoner Verkehrsueberwachungszentrale (West Drayton) und den londoner Flughafen (Heathrow)


    Beteiligte:
    Davies, D. (Autor:in) / Lavender, N. (Autor:in) / Grist, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    LAP-London (Heathrow) airport

    Engineering Index Backfile | 1961


    Expansion of Airport Capacity at London Heathrow Airport

    Janic, Milan | Transportation Research Record | 2004



    Video Landing Parameter Survey, London Heathrow Airport

    T. DeFiore / R. Micklos | NTIS | 2007


    New cargo facilities at Heathrow Airport -- London

    Hill, W.R.S. | Engineering Index Backfile | 1968