Zur Erfassung der Flugneigung ,einschliesslich der Beschleunigung und der Steighoehe, dient eine aus 5 parallel angeordneten Berechnungskanaelen, zur Bestimmung der Likelihood-Funktion gebildete Mess- und Regelungsanlage. Die guenstigsten im Parameterraum erfassten Messpunkte werden ausgewaehlt und liefern in einem einzigen Newton-Raphson-Schritt die der Flugneigung entsprechenden Regelgroessen. Dieses System verbesserte man aufgrund der Ergebnisse frueherer praktischer Versuche hinsichtlich der Mess- und Regelgenauigkeiten sowie des Nachlaufverhaltens und der Erfassung von seitlichen Flugabweichungen. Ueber diese 3 Verbesserungen werden in Verbindung mit einem Blockschaltbild grundsaetzliche Angaben gemacht.


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    Titel :

    Maximum likelihood identifier refinements for F-8 C adaptive control


    Weitere Titelangaben:

    Verbesserung eines Maximum-likelihood-Identifizierers fuer die Adaptivregelung des Flugzeuges F-8 C


    Beteiligte:
    Stein, G. (Autor:in) / Hartmann, G.L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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