Im Bericht werden die Leistungsdaten ueblicher Bleibatterien mit denen von Zink-Nickeloxid-Batterien verglichen, die sich derzeit in Entwicklung befinden. Ausserdem werden beide mit dem Verbrennungsmotor verglichen auf der Basis von 2-sitzigen Versuchswagen GM 12, die mit verschiedenen Antrieben ausgeruestet sind. Bezogen auf den Aufwand an Primaerenergie in kJ/m auf Erdoel oder Kohlebasis laesst die neue Batterie einige Ersparnisse erwarten, allerdings bei erheblich hoeheren Kosten und geringerer Lebensdauer. Bei zunehmender Oelverknappung und beim Ausbleiben billiger synthetischer Treibstoffe ist jedoch trotzdem damit zu rechnen, dass das fortentwickelte Elektroauto zumindest als Zweitwagen zunehmend Anwendung findet. 95 % aller Personenfahrten sind kuerzer als 100 km.


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    Titel :

    Small electric vehicle considerations in view of performance and energy usage


    Weitere Titelangaben:

    Betrachtungen ueber kleine elektrische Fahrzeuge im Hinblick auf Leistungsfaehigkeit und Energieverbrauch


    Beteiligte:
    Yew, M. (Autor:in) / McCulloch, D.E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Small Electric Vehicle Considerations in View of Performance and Energie Usage

    Yew,M.C. / McCulloch,D.E. / General Motors,Ads.Prod.Engng.,US | Kraftfahrwesen | 1976


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