Hohe Bevoelkerungsdichte, kleine Entfernungen, Klima und ein grosses Angebot an Nachtstrom machen das Elektroauto fuer Taiwan interessant. Ein 4-sitziger Prototyp hat einen Glasfiber-Aufbau, Hinterradantrieb, ein Gewicht von 1200 kg, eine Hoechstgeschwindigkeit von 90 km/Stunde und mit 2 Personen eine maximale Reichweite von 160 km bei 45 km/Stunde, im Stadtverkehr 120 bis 130 km/Stunde. Der Energieverbrauch ist kleiner als 0,25 kWxStunde/km. Die eigens entwickelte Batterie hat eine Energiedichte von 48 W/Stunden bei 150 Ladungen und wiegt 500 kg. Sie kann in 5 min gewechselt werden. Es ist geplant, einen Batterieleihservice einzurichten, bei dem nur die Energie verkauft wird. Taiwan will in 2 bis 3 Jahren Elektroautos eigener Fertigung auf die Strassen bringen. Als naechstes will man mit elektrischen Postautos und Omnibussen weitere Erfahrung sammeln.
Development of electric vehicles in Taiwan
Entwicklung von Elektroautos in Taiwan
1976
6 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Development of Electric Vehicles in Taiwan
Kraftfahrwesen | 1976
|LIGHT ELECTRIC VEHICLES PROMOTION AND DEVELOPMENT IN TAIWAN
British Library Conference Proceedings | 2007
|Taiwan to import gliders for electric vehicles
Online Contents | 1995
The Electric Vehicles Developing in Taiwan-Application of Scenario Analysis
Tema Archiv | 2013
|The Electric Vehicles Developing in Taiwan-Application of Scenario Analysis
Trans Tech Publications | 2013
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