Da das derzeit eingesetzte Sprachuebertragungssystem fuer die Flugzeug-Bodenstationsverstaendigung dem innerhalb der naechsten 10 Jahre ansteigenden Luftverkehrs-Nachrichtenaufkommen nicht mehr gerecht wird, unternahm man Versuche mit einer automatisch arbeitenden digitalen Uebertragungseinheit bei Frequenzen von 9 bis 18 GHz. Die rechnergesteuerte Anlage besteht aus dem Prozessor, dem Datenmodem und einem quantisierenden Einseitenband-Frequenzmodulator fuer die D/A-Umsetzung. Weitere Systemhinweise beziehen sich auf das Datenformat, die Verkehrsabwicklung sowie auf die Ergebnisse praktischer Uebertragungsversuche.Es wurden starke Fading-und Rauschempfindlichkeiten bei der Sprachuebertragung festgestellt. Bei den Bitfolgefrequenzen von 50/75/100 bps waren Uebertragungsfehlerfreiheiten von 92,9/92,7/84,3 % zu verzeichnen.
An HF air-ground data-link system
Ein Datenuebertragungs-Funksystem fuer den Bord-Bodenstationsverkehr
CANADIAN COMMUNICATIONS & POWER CONF. ; Okt. ; 180-183
1976
4 Seiten, 3 Bilder, 12 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Engineering Index Backfile | 1958
|Oceanic clearance delivery via air/ground data link
AIAA | 1988
|Air-To-Ground Data-Link for Civil Aviation
British Library Conference Proceedings | 1992
|Automatic Speech Recognition in Air-Ground Data Link
NTIS | 1989
|MAGNETIC WIRELESS GROUND DATA LINK FOR AIRCRAFT HEALTH MONITORING
Europäisches Patentamt | 2015
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