Mittels Bordrechnerunterstuetzung arbeitet ein neuentwickeltes Flugnavigationsverfahren, bei dem eine Landkartenorientierung durch feste Funkbakensignale vorgenommen wird. Die in kartesischen Koordinaten durchzogene Landkarte der ueberflogenen Gebiete, mit den fest vermessenen Funkbaken lagen vor, und ein Positionsvergleich wird kontinuierlich durchgefuehrt. Ueber die Abtastung dieser Flugnavigationskarten werden grundsaetzliche Angaben gemacht. Neben der Funkfeuerorientierung (VOR), wird noch zusaetzlich ein Radar-Entfernungsmesssystem (DME) in diesen Abtastvorgang mit eingeschaltet. Die Wirtschaftlichkeit dieser Methode wird hervorgehoben. Mehr als 50 derartige Systeme sind seit 4 Jahren in Grossbritannien erfolgreich im Einsatz.
Graphic area navigation with VOR/VOR, and VOR/DME inputs
Graphische Bereichsnavigation mit VOR/VOR und VOR/DME-Eingangssignalen
MEDIUM ACCURACY LOW COST NAVIGATION, AGARD CONF. PROC. ; 176 , Aug. ; 12/1-12/17
1976
17 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Engineering Index Backfile | 1954
Navigation system with the advanced graphic display controller
Kraftfahrwesen | 1988
|Celestial navigation for aviators -- Short graphic method
Engineering Index Backfile | 1943
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