Die Nickel-Kadmium-Batterie konnte mit Erfolg bei Raumfahrt-Missionen von ueber fuenf Jahren Dauer eingesetzt werden, wobei die Entladetiefe auf 50 % begrenzt war. Neuere Entwicklungsarbeiten haben gezeigt, dass auch der Betrieb bei groesserer Entladetiefe ausfuehrbar ist. Es konnten Lebendsdauern von ueber sieben Jahren bei 85 % Entladetiefe und ueber zehn Jahre bei 75 % Entladetiefe erreicht werden. Erforderlich fuer den Tiefentladebetrieb sind folgende Massnahmen: 1. Entladungsrekonditionierung auf eine tiefe Batteriespannung, 2. Beschraenkung der Betriebstemperatur auf unter 15 Grad C beim Laden, 3. Ladestroeme ueber C/15 bis zum Ende der Lebensdauer, und 4. Minimalisierung der einstroemenden Energie waehrend der Stillstandszeiten.
Application of nickel-cadmium batteries in deep discharge synchronous orbit applications
Die Anwendung von Nickel-Kadmium-Batterien fuer den Tiefentladebetrieb in geostationaerer Umlaufbahn
1976
4 Seiten, 9 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Nickel/cadmium aircraft batteries: high rate discharge equipment
Tema Archiv | 1976
|On Orbit Performance of IRS1A 40 Ah Nickel Cadmium Batteries
SAE Technical Papers | 1992
|Comparison of Nickel-Hydrogen and Nickel-Cadmium Reliability for Low-Earth-Orbit Batteries
SAE Technical Papers | 1992
|Prediction model for life of nickel cadmium geosynchronous orbit satellite batteries
Tema Archiv | 1986
|NTIS | 1966
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