In Verbindung mit zahlreichen Blockschaltbildern, Systemskizzen, Anlagenphotos und Oszillogrammen wird ueber den Aufbau sowie die Wirkungsweise von verschiedenen elektronischen Anlagen zur Regelung des Brennstoff-Luftgemisches und des Zuendpunktes bei Verbrennungskraftmaschinen berichtet. Danach erlaeutert man die Funktionsweise einiger neu entwickelter Optimalwert-Regelungssysteme mit Logikstufen, Servomotor und Antriebsleistungs-Kontrollsensoren. Neben der Zuendungsoptimierung gehtman auch auf Fragen der Regelguete und des praktischen Einsatzes derartiger Systeme ein. Ein historischer Entwicklungsueberblick wird gegeben.


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    Titel :

    Electronic engine controls: Pre-programmed, error correcting or optimizing


    Weitere Titelangaben:

    Elektronische Regelung von Verbrennungskraftmaschinen: Vorprogrammierung, Fehlerkorrektur oder Optimierung


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Digitally Programmed Engine Fuelling Controls

    Rowe, B.B. / Soltau, J.P. / Senior, K.B. | SAE Technical Papers | 1973



    Truck electronic engine controls

    Blevins,J.R. / Stephan,J.J. / TRW,US | Kraftfahrwesen | 1982


    Truck Electronic Engine Controls

    Blevins, Jerry R. / Stephan, John J. | SAE Technical Papers | 1982


    Diesel Electronic Engine Emission Controls

    Ring, Howard J. | SAE Technical Papers | 1984