Bei V/STOL-Flugzeugen zeigen die Strahlen eine starke Interferenzwirkung mit der Zelle und dem Erdboden. Die Vielzahl der Parameter erfordert eine systematische Grundlagenuntersuchung an einem variablen Modell. Die Stroemungsvorgaenge an Einzel- und Doppelhubstrahlen und deren Rueckwirkungen werden untersucht. Im Mittelpunkt der Arbeit stehen Ergebnisse systematischer Druckverteilungsmessungen an der Oberflaeche des Rumpfes. Die wichtigsten Ursachen der Strahlinterferenz sind der Injektoreffekt mit seiner Saugwirkung und dem Strahlabwind, die Strahlumstroemung mit Verdraengung, Verwehung, Querschnittsverformung, Strahltotwasser und letztlich die gegenseitige Interferenz bei Doppelstrahlen durch Abschattung und Behinderung beim Zustroemen der angesaugten Sekundaerluft.
Stroemungsvorgaenge bei angestroemten Hubstrahlen von Kurz- und Senkrechtstartern und ihre Rueckwirkungen auf die Luftkraefte und Momente der Zelle
1975
113 Seiten, 85 Bilder, 35 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
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