Ueber eine zur Fahrstrecke parallel gefuehrte Induktionsschleifenantenne wird der Versuchsverkehr mit einer Zuggeschwindigkeit-Ueberwachungs- und Steuerungsautomatik, mit Hilfe eines Bordprozessors, abgewickelt. Eine Bildschirmaufzeichnung im Zugfuehrerstand soll Gefahren der Fehlbedienung oder des Fehleruebersehens ausschliessen. Die Digitalinformationen bestehen aus 224 Bits, ueber deren genaue Aufteilung fuer die verschiedenen Aufgaben naehere Angaben gemacht werden. Eine 64,8 kHz-Datentraegerfrequenz wird mit 810 Baud moduliert. Der Prozessor mit 4 Bit-CPU und ROM sowie RAM uebernimmt die Decodierung und Berechnung der maximal zulaessigen Fahrgeschwindigkeit. Auf die Synchronisation und die Decodierung geht man kurz ein. Uebertragungsfehler von 0,4 % werden genannt.


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    Titel :

    A data link and processor for train speed supervision


    Weitere Titelangaben:

    Der Einsatz von Datenverbindungen und Prozessor zur Ueberwachung von Eisenbahn-Fahrgeschwindigkeiten


    Beteiligte:
    Holgate, D.J. (Autor:in) / Ryland, H.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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