Anhand von jeweils 100 Verkehrsteilnehmern werden auf 112 Verkehrsbeziehungen der Stadt Rostock die Abhaengigkeiten der Fahrzeit von der Entfernung, der Fahrgeschwindigkeit von der Entfernung und Sollwert von Istwert im oeffentlichen Personennahverkehr untersucht.
Bewertung staedtischer Verkehrssysteme fuer den oeffentlichen Personenverkehr
Wissenschaftliche Zeitschrift der Hochschule für Verkehrswesen ; 22 , 1 ; 215-220
1975
6 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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