In Permanentmagnet-Schwebesystemen fuer spurgefuehrte Fahrzeuge verlaufen quer zur Fahrtrichtung (senkrecht)-angestossene Schwingungen nur schwach gedaempft, so dass der verlangte Fahrkomfort nicht zu erreichen waere. Durch Wicklungen um die Fahrzeugmagnete lassen sich derartige Schwingungen daempfen. Kurzgeschlossene Wicklungen liefern keine ausreichende Daempfung. Speist man jedoch die Wicklungen aus einer Stromquelle mit einer Spannung proportional zur Schwingungsgeschwindigkeit, so beruhigt sich das System nach zwei bis drei Halbperioden. Die hierzu notwendigen Stromamplituden sind klein gegen die magnetische Durchflutung, die das System in der Schwebe haelt. Laborversuche bestaetigen die berechneten Daempfungswerte.
Elektrodynamische Schwingungsdaempfung in Permanentmagnet-Schwebesystemen
Wissenschaftliche Berichte AEG-Telefunken ; 47 , 1 ; 15-20
1974
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrwesen | 2003
|Schwingungsdaempfung an Gelenkwellen
Kraftfahrwesen | 1975
|Schwingungsdaempfung bei Baumaschinen
Kraftfahrwesen | 1989
|Schwingungsdaempfung Auffangen zerstoerender Kraefte
Kraftfahrwesen | 1986
|Aktive Schwingungsdaempfung bei Kraftfahrzeugen
Tema Archiv | 1987
|