Erhoehte Anforderungen hinsichtlich Leistung, sparsamen Treibstoffverbrauch und Emissionskontrolle lassen sich nur durch Einsatz elektronischer Steuerungsanlagen fuer Treibstoffzufuhr und Verbrennung miteinander vereinbaren. Der Autor befasst sich mit den wirtschaftlichen und praktischen Problemen, die mit der Einfuehrung solcher elektronischer Steuerungsanlagen verbunden sind. Eine elektronische Injektionsregelung ist in verschiedenen 75er Modellen eingebaut. Geschlossene Regelkreissysteme sind in der Entwicklung. Fernziel ist der eingebauteZentralcomputer, der saemtliche Funktionen des Fahrzeugs ueberwacht. Gleichzeitig mit der Einfuehrung elektronischer Steuersysteme muessen geeignete Diagnosegeraete zur Verfuegung stehen, um die Wartung durch Nichtspezialisten zu ermoeglichen.


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    Titel :

    Electronic fuel management - practical or presumptuous?


    Weitere Titelangaben:

    Elektronische Regelung der Treibstoffzufuhr - praktizierbar oder unrealistisch?


    Beteiligte:
    Miron, W.L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    5 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Electronic Fuel Management - Practical or Presumptuous?

    Mitron,W.L. / Bendix,US | Kraftfahrwesen | 1975


    Electronic Fuel Management-Practical or Presumptuous?

    Miron, William L. | SAE Technical Papers | 1974


    Electronic Fuel Management–Fundamentals

    Bowler, Lauren L. | SAE Technical Papers | 1980


    Electronic Fuel Management - Fundamentals

    Bowler,L.L. / General Motors Engng.Staff,US | Kraftfahrwesen | 1980