Ziel eines Entwicklungsprogramms war es, die Reaktionsschnelligkeit und die Arbeitstemperaturfestigkeit des MICRON-Navigationsbordsystems zu erhoehen. Die Verbesserungen bezogen sichim wesentlichen auf das Kreiselsystem und den elektronischenAufbau. Ein ECOM-Motor und eine Spin-Motor-Stromversorgung entwickelte man. Der waermetechnisch verbesserte Motor war beieiner Temperaturerhoehung von 80 Grad Farenheit pro Minute arbeitsfaehig, lieferte einen 9 s-Drall und besass eine 20 s-Polhodie-Kegeldaempfung sowie eine 30 s-Spin-Schnellbremsung. Von dem zur Loesung der Schnellrotations-Aufgaben verwendetenSpaltrotor wurde eine versuchsanordnung gezeigt. Ueber Versuchsergebnisse wird berichtet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Micron fast reaction and high temperature operation development (Final technical rept. 1 Jul 73 - 30 Jun 74)


    Weitere Titelangaben:

    verbesserungen der Reaktionsschnelligkeit und der Hochtemperaturfestigkeit des MICRON-Navigationssystems. (Schlussbericht)


    Beteiligte:
    Bump, H.L. (Autor:in) / Klinchunch, J.F. (Autor:in) / Andrews, A.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    118 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch







    Energy conservation Final rept.

    Van, S. / Carpenter, J. / Wiegand, M. | Tema Archiv | 1974


    Development of a battery status monitor (final rept.)

    Zimmerman, R.I. | Tema Archiv | 1974