Der Bericht beschreibt ein elektronisches Kraftstoffeinspritz-System mit verbesserter Leistung. Diese wurde erreicht durch eine verfeinerte Elektronik, in der spezielle bipolare IS zur Anwendung kommen. Durch den Einsatz eines Sauerstoffsensors ist es moeglich, die stoechiometrische Zusammensetzung des Kraftstoff-Luft-Gemisches zu messen und mit Hilfe eines geschlossenen Regelkreises den vorgeschlagenen United States Federal Emission Standards von 1978 zu entsprechen. Die Elektronik, der geschlossene Regelkreis und der Sauerstoffsensor werden beschrieben.
Bosch electronic fuel injection with closed loop control
Die elektronische Kraftstoffeinspritzung mit geschlossenem Regelkreis von Bosch
1975
8 Seiten, 15 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Bosch Electronic Fuel Injection with Closed Loop Control
Kraftfahrwesen | 1975
|Bosch Electronic Fuel Injection with Closed Loop Control
SAE Technical Papers | 1975
|Closed-Loop Exhaust Emission Control System with Electronic Fuel Injection
SAE Technical Papers | 1973
|Bosch readies IC-based fuel injection
Tema Archiv | 1973
Closed-Loop Electronic Fuel Injection Control of the Internal Combustion Engine
SAE Technical Papers | 1973
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