Die 3-kV-Gleichstromlokomotiven sind zur Verbesserung der Verkehrsleistung auf weite Entfernungen entworfen worden. Im einzelnen werden betrachtet: ein Versuchstriebwagenzug der Bauart YO 160; die Lokomotive der Bauart E 656 fuer schwere Reisezuege und eine Hoechstgeschwindigkeit von 160 km/h; Zuege fuer den Vorortverkehr (150 km/h). Ferner wird auf die Versuchsausfuehrung der Lokomotive der Bauart E 666 (200 km/h naeher eingegangen. Der Schaltplan fuer Fahrstrom und Bremmsstrom sowie die elektrischen Fahr- und Bremsdaten werden dargestellt.
Die 3-kV-Gleichstrom-Triebfahrzeuge fuer die neue Strecke Rom-Florenz im Rahmen der Entwicklung inlaendischer und internationaler Eisenbahnverbindungen
Schienen der Welt ; 6 , 4 ; 265-276
1975
12 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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