Nachdem der Induktionsmotor in der Industrie eine vielfaeltige Verbreitung gefunden hat, scheint jetzt sein ausgedehnter Einsatz fuer den Antrieb von Transportfahrzeugen bevorzustehen. In einem Ueberblick wird die Verwendung dieser Motorart fuer 4 geschwindigkeitsgestaffelte Gruppen von Elektrofahrzeugen naeher erlaeutert. Die km/h-Einteilung umfasst 30-80/80-250/250-950/950 und mehr. Massgebend bei den betrachteten Transportsystemen waren Beweglichkeit, Schnelligkeit, Sicherheit, Komfort, Kosten, Einsatzmoeglichkeit innerhalb und ausserhalb von Staedten. Einbezogen in die Betrachtungen wurden Kryogen-Magnetschwebesysteme aus Japan sowie Magnetkissen-Verfahren von Krauss-Maffei und Messerschmidt-Boelkow-Blohm. Abschliessend wird festgestellt, dass der Einsatz von Induktionsmotoren und das Magnetschwebesystem fuer Transportfahrzeuge, die mit geringer Geschwindigkeit verkehren, wegen des geringen technischen Aufwandes, als recht guenstig angesehen werden kann.
The application of linear electric motors to the proposed surface-guided transport systems of the future
Die Anwendung von Elektro-Linearmotoren bei zukuenftig entwickelten Schienen-Transportsystemen
linear electric machines, conference ; Okt. ; 124-130
1974
7 Seiten, 9 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Surface-guided transport systems of the future
Tema Archiv | 1974
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|High Force Electric Linear Motors
SAE Technical Papers | 1996
|High Force Electric Linear Motors
British Library Conference Proceedings | 1996
|Linear induction motors with high power performances for transport application
British Library Conference Proceedings | 1994
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