Die in der DDR entwickelten Triebzuege fuer denS -Bahnverkehr haben als Antriebssystem den Wellenstrommotor mit Speisung ueber Thyristor-Gleichrichter. Betrachtet werden: Wahl und Funktionsweise der Schaltung, Dimensionierung, Stroeme und Kurzschlussstroeme, Betriebs- und Ueberspannungen, Kuehlung und Lueftung, konstruktiver Aufbau. Das Thyristor-Steuerstrom-Versorgungsgeraet erzeugt aus einer in weiten Grenzen schwankenden Wechselspannung eine Gleichspannung hoher Gleichmaessigkeit fuer eine Anzahl von Verbrauchern auf den Triebfahrzeugen.
Thyristor-Fahrstromgleichrichter und -Steuerstrom-Versorgungseinrichtungen fuer die Triebwagen der BR 280 der DDR
Der VEM Elektro-Anlagenbau ; 11 , 2 ; 80-85
1975
6 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch