Theoretische und rechnerische Untersuchungen wurden angestellt, um die in Flugzeugoberflaechen induzierten Stroeme zu bestimmen, welche durch EMP-Wellen hervorgerufen werden. Die durch Integralgleichungen dargestellten numerischen Loesungen beziehen sich dabei auf die Zeitabhaengigkeit der Induktionsstroeme in duennen Draehten. Mit diesen Berechnungsergebnissen lassen sich die axialen Stroeme an verschiedenen Flugzeugoberflaechen berechnen, deren Ursache EMP-Wellen waren.
Emp-enduced skin currents on aircraft
Durch elektromagnetische Impulse (EMP) induzierte Oberflaechenstroeme bei Flugzeugen
UCRL-Rep. ; Feb. ; 1-11
1974
11 Seiten
Report
Englisch