Es wird die Elektronik-Entwicklung im Kraftfahrzeugbau insbesondere bei VW besprochen. Das VW-Elektronik-Versuchslabor beschaeftigt 60 Mitarbeiter. Viele der heute bekannten und schon praktisch eingefuehrten elektronischen Baugruppen wurden bei VW selbst entwickelt: Die Schmutzeffekte in der Spannungs- und Stromversrogung - eines der Hauptprobleme bei der Autoelektronik - koennen im Labor mit Hilfe eines selbstentwickelten "Stoer' - Generators nachgebildet werden. Arbeitet die Baugruppe zur Zufriedenheit, wendet man sich an die Halbleiterhersteller. Beispielsweise entstand auf diese Weise in enger Zusammenarbeit mit ITT Intermetall die integrierte Schaltung SAJ 280 fuer den Benutzungszwang von Sicherheitsgurten (Interlock).
Elektronik-Entwicklung bei VW
Funkschau ; 46 , 20 ; 779-780
1974
2 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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