Der Tagesrhythmus mehrerer Versuchspersonen wurde vor und nach einem Flug von Deutschland in die USA messtechnisch erfasst. Intervallmaessig wurde dabei die Arbeitspulsfrequenz nach einer 6-Minuten-Belastung auf einem Fahrradergometer ermittelt. Messtechnisch erfassbare Unterschiede ergaben sich innerhalb der ersten drei Tage, nach Flugbeendigung in der Phase, der Amplitude und des Arbeitspulses. Hinsichtlich der Flugrichtung konnten keine nennenswerten Unterschiede festgestellt werden. Die tageszeitlich bedingten Pulsanstiege und Pulsabfaelle waren nicht unbedingt mit einer besseren und schlechteren Leistungsfaehigkeit zu bestimmten Tages- und Nachtzeiten gekoppelt. Erst 3 bis 5 Tage nach der Flugbeendigung konnten Normalisierungen der Pulskurvenverlaeufe der einzelnen Versuchspersonen festgestellt werden.
Die Veraenderung tagesperiodischer Schwankungen der Arbeitspulsfrequenz nach Ueberfliegen mehrerer Zeitzonen
1974
56 Seiten, 3 Bilder, 5 Tabellen, 102 Quellen
Report
Deutsch
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