Entwicklung und Bauausfuehrung einer neuen Fahrleitungsbauart bei der Schweizerischen Bundesbahn fuer hohe Geschwindigkeiten und die Uebertragung grosser Leistungen mit schwenkbaren Auslegern und Y-Aufhaengung mit nachgespanntem Tragseil. Bericht ueber die Vorstudien und die Messfahrten. Die Strombelastung und die Stromabnahme sowie Erwaermungsmessungen ueber die zulaessigen Grenzwerte an einer Modellfahrleitung zur Wahl der Leiterquerschnitte.
Schnellfahrleitungen der SBB
Bulletin. Schweizerischer Elektrotechnischer Verein ; 65 , 16 ; 1191-1196
1974
6 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
FAHRLEITUNG , EISENBAHN , GESCHWINDIGKEIT , LEISTUNG , HOECHSTWERT , STROMUEBERGANG , MESSUNG , VERSUCHSMODELL , ERWAERMUNG , GRENZWERT , QUERSCHNITT