Als Antriebe wurden Gleichstromreihenschluss- und fremderregte Gleichstrommotoren untersucht. Die Motorkennwerte sind: U=220 V, n=6000 U/min (Reihenschluss), n=4000 U/min (fremderregt), M=26,3 Nm und 2p=4. Die Motoren wurden mit Stellern in Thyristor-Schaltung gesteuert. Dabei wurden Reihenschlussmotoren mit Einquadranten- und Zweispulsteller und fremderregte Gleichstrommotoren mit Zweiquadrantensteller sowie Einquadrantensteller mit Strombegrenzung untersucht. Vier verschiedene Stellerschaltungen werden angegeben. Wobei die guenstigste eingehend geprueft wurde. Ausgehend vom Schrifttum wurden verschiedene Steuerungen untersucht und eine Einpedalsteuerung vorgeschlagen. Eine abschliessende Beurteilung der Versuchreihen gibt Aufschluss ueber die Gesamtauslegung - Reihenschluss- oder fremderregter Motor, ueber die Betriebseigenschaften auch im Vergleich zum Verbrennungsmotor und die Kosten. Zum Schluss wird eine guenstigste Loesung vorgeschlagen.


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    Titel :

    Untersuchungen an Gleichstromantrieben fuer Strassenfahrzeuge


    Beteiligte:
    Weigel, W.D. (Autor:in) / Kahlen, H. (Autor:in) / Runge, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    210 Seiten, 91 Bilder, 16 Tabellen, 168 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Untersuchungen an autonomen, elektronisch gesteuerten Fahrzeugantrieben : [Forschungsvorhaben der Deutschen Forschungsgemeinschaft] ; Nr. 2: Untersuchungen an Gleichstromantrieben für Straßenfahrzeuge

    Weigel, Wolf-Dieter / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1973


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