Darlegung einer Methodik zur Ermittlung der Minimalzahl von Bauelementen zur Gestaltung von zuverlaessigen Schaltungen fuer Intervallregelung des Zugverkehrs mit der Moeglichkeit, eine bestimmte Zahl von Schadensfaellen unter Beruecksichtigung von Beschraenkungen auf moegliche Falschaussagezustaende der Schaltung festzustellen. Kontrolle der Zuverlaessigkeit der Leiter eines belegten Gleisnetzes.
Einige Probleme bei der Zuverlaessigkeitskontrolle an Elementen der Koordinatensysteme der Intervallregelung
Titel russisch
Trudy Mosk. inst. inz. zeleznodor ; 388 ; 143-156
1971
14 Seiten, 4 Bilder
Report
Russisch
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