Brennstoffzellen haben ein grosses Anwendungsspektrum. Gegenueber anderen Energiewandlern, wie Bleibatterie und Motoren, sind die Niedertemperatur-Brennstoffzellen dann gleichwertig, wenn man alle Kriterien beruecksichtigt. Beim Stadtfahrzeug haben Brennstoffzellen jedoch im Vergleich mit dem Ottomotor Nachteile in Leistung, Lebensdauer, Entsorgung, Materialkosten und Serienfertigung. Eine durchschlagende Alternative zum Ottomotor ist nicht sichtbar. Alle Alternativen sind gleich mittelmaessig.
Darstellung einer Systemanalyse am Beispiel der Brennstoffzelle
Bosch Technische Berichte ; 4 , 4 ; 169-178
1973
10 Seiten, 6 Bilder, 10 Tabellen, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
BRENNSTOFFZELLE , STADT , FAHRZEUG , ENERGIE , WANDLER , LEBENSDAUER , KOSTEN , OTTO-MOTOR , TEMPERATUR , GEWICHT , LEISTUNG
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