Das Problem der Aufrechterhaltung wuenschenswerter Autobahn-Bedingungen durch Anpassung der Auffahrten-Messgroessen wird im Zusammenhang mit dem umfassenderen Korridor-Regelungsproblem betrachtet. Das Modell des Autobahnverkehrs, das die Basis fuer das Regelungsverfahren bildet, wird beschrieben. Die Formulierung des linearen Reglerproblems folgt. Eine systematische Methode zur Erzielung einer fast optimalen Regelung fuer viele praktische Probleme wird vorgestellt. Schliesslich wird als Beispiel fuer eine verkehrsbezogene Regelung ein Teilstueck der Autobahn San Diego in Los Angeles herangezogen.


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    Titel :

    Suboptimal control of linear systems by augmentation with application to freeway traffic regulation


    Weitere Titelangaben:

    Suboptimale Regelung linearer Systeme durch Vergroesserung bei Anwendung auf Autobahn-Verkehrsregelung


    Beteiligte:
    Isaksen, L. (Autor:in) / Payne, H.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 5 Bilder, 25 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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