Die Einfuehrung der modernen grossen Jets bringt wegen der durch starke Wirbelwinde verursachten Stoerungen zunehmende Gefahren fuer mittelschwere und leichte Flugzeuge .Eine Methode zur Simulierung des Verhaltens eines sich auf der Startbahn befindlichen Flugzeugs, dass den Einfluessen des Schwankens und der Wirbelbildung unterworfen ist, wurde entwickelt. Ein Analogrechner erbrachte gute Resultate, die mitgeteilt werden.


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    Titel :

    Dynamic simulation of an Aircraft under the Effects of Vortex Wake Turbulence


    Weitere Titelangaben:

    Dynamische Simulierung eines Wirbelwindstoerungen ausgesetzten Flugzeuges


    Beteiligte:
    Iversen, J.D. (Autor:in) / Bernstein, S. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The Vortex Merger Factor in Aircraft Wake Turbulence

    Mokry, M. / Royal Aeronautical Society | British Library Conference Proceedings | 2004




    Aircraft wake vortex scenarios simulation package – WakeScene

    Holzäpfel, Frank / Frech, Michael / Gerz, Thomas et al. | Elsevier | 2007


    Aircraft wake vortex scenarios simulation package - WakeScene

    Holzäpfel, Frank / Frech, Michael / Gerz, Thomas et al. | Tema Archiv | 2006