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    Titel :

    The Influence of the Structure of Automobile Models and Tire Characteristics on the Theoretical Results of Steady-State and Transient Vehicle Performance


    Beteiligte:
    LUGNER, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Vehicle System Dynamics ; 6 , 2-3 ; 51-56


    Erscheinungsdatum :

    1977-09-01


    Format / Umfang :

    6 pages




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt




    Transient Versus Steady-State Tire Rollings Loss Testing

    Schuring,D.J. / Firestone,US | Kraftfahrwesen | 1979


    Transient Versus Steady-State Tire Rolling Loss Testing

    Schuring, Dieter J. | SAE Technical Papers | 1979


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    Guo, K. / Liu, Q. / SAE | British Library Conference Proceedings | 1999


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    Guo, Konghui / Liu, Qing | SAE Technical Papers | 1999