The primary aim of the paper is to determine a short‐run cost function for Dublin City Bus Services (DCS), using a translog approach. The results show that there are significant economies of density in the transit operation. The results also indicate that the structure of DCS is characterised by a homothetic production function and that partial elasticities of substitution are non‐unitary.


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    Titel :

    Economies of density and factor substitution in Dublin city bus services — a translog approach


    Beteiligte:
    McGeehan, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988-11-01


    Format / Umfang :

    9 pages




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt